施工案例
丰田
丰田凯美瑞全车隔音,享受隔音带来的宁静

随着车主对汽车的深入认识,一般情况下,原车还是有一定提升空间的。特别是舒适度方面,很多车主通过后期做隔音的方法去提高。旨在隔音后能将噪音拒之车厢外,能获得安静的驾驶环境。另外,隔音还起到很好的隔热作用,提高空调使用效应,令车厢倍感清凉。这辆凯美瑞车主对汽车隔音有着深厚的了解,所以在车主选择了安博士环保隔音材料对爱车进行全车隔音。

先来看看原车四门,拆开内使门板我们可以看到门板里面都非常的单薄空旷,只有一层薄薄的防水膜,这样的隔音效果任谁看了都心寒。

施工效果:四个车门是车内主要噪音的来源,对四门做双层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪,更可以因为车门变成密封的音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。

外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上,让车门可以形成一个箱体,提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境,音质也有效的得到提升。

原车引擎盖没有减震和隔音的材料,由于引擎盖靠近发动机,会受到发动机的烘烤和震动,使得引擎盖产生震动发出噪音。发动机的热量还会使得发动机钣金漆面快速老化。

第一层将安博士蓝钻隔音王裁剪成与引擎盖匹配的形状,粘贴在引擎盖内,用滚轮压紧。第二层安装安博士引擎盖专用膜。

U型槽(水槽)隔音,它是防火墙的一部分,做完隔音之后会降低部分发动机噪音。U型槽隔音效果:能降低发动机噪音从此处灌入车厢。

偌大的车底板,时时刻刻都在传递着噪音的进入车内,发动机做功的时候也会将噪音从车底板前部分传递进车内。车底板安装减震板有效阻隔路面噪音和发动机噪音进入车内,钣金强化了达到降噪的效果。

车后尾箱隔音,也主要抑制震动噪音(共鸣共振),阻隔胎噪、路噪等外界噪音导入,改善音响效果。



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